新聞摘要
- 營建署變更中和、土城、板橋等三處都市計畫(配合捷運萬大－中和－樹林線)案
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【MyGoNews方暮晨/綜合報導】內政部營建署表示，「臺北都會區(qū)大眾運輸系統(tǒng)萬大－中和－樹林線第一期路線」案為行政院核定之重大建設計畫，目前正由內政部都市計畫委員會審議中，未來俟都市計畫完成變更及捷運工程完竣後，將有效改善大臺北地區(qū)局部交通壅塞，並能滿足萬華、中和、土城、樹林等地區(qū)之旅運需求。
內政部營建署表示，萬大線第一期路線預計設置9座地下車站及1座機廠，經(jīng)由臺北市政府及新北市政府通盤考量沿線土地使用發(fā)展密集程度及配合工程建設範圍之需要，故提出辦理本次都市計畫變更，因變更範圍涉及新北市中和、土城及板橋等三處都市計畫區(qū)，且變更後對都市發(fā)展影響層面甚廣及造成一定程度之衝擊，故本部都委會專案小組於審議過程中，持續(xù)要求市政府就捷運沿線、各場站及機廠，妥善研提具體發(fā)展構想及策略等內容，並周全考量周邊土地使用、公共設施及交通系統(tǒng)是否能負荷未來完成變更後之衝擊。
另為兼顧政府及民眾之權益，同時亦要求市政府於辦理過程中，應妥善並持續(xù)地與土地所有權人、相關權利人協(xié)商及說明，希冀除透過本次萬大捷運線變更案賦予沿線周邊土地重新發(fā)展契機及更新之機會外，更希望未來工程完工後，能有效分散捷運新莊線、土城線及環(huán)狀線各路線間尖峰時段的轉乘旅次，擴大捷運系統(tǒng)之服務範圍，以達發(fā)揮整體運輸效益之目標。
內政部營建署表示，萬大線第一期路線預計設置9座地下車站及1座機廠，經(jīng)由臺北市政府及新北市政府通盤考量沿線土地使用發(fā)展密集程度及配合工程建設範圍之需要，故提出辦理本次都市計畫變更，因變更範圍涉及新北市中和、土城及板橋等三處都市計畫區(qū)，且變更後對都市發(fā)展影響層面甚廣及造成一定程度之衝擊，故本部都委會專案小組於審議過程中，持續(xù)要求市政府就捷運沿線、各場站及機廠，妥善研提具體發(fā)展構想及策略等內容，並周全考量周邊土地使用、公共設施及交通系統(tǒng)是否能負荷未來完成變更後之衝擊。
另為兼顧政府及民眾之權益，同時亦要求市政府於辦理過程中，應妥善並持續(xù)地與土地所有權人、相關權利人協(xié)商及說明，希冀除透過本次萬大捷運線變更案賦予沿線周邊土地重新發(fā)展契機及更新之機會外，更希望未來工程完工後，能有效分散捷運新莊線、土城線及環(huán)狀線各路線間尖峰時段的轉乘旅次，擴大捷運系統(tǒng)之服務範圍，以達發(fā)揮整體運輸效益之目標。
